TOP GUN

今年の誕生日に息子がTOP GUNのDVDを買ってくれた。

ちょうど結婚する前の年に流行った映画だ。
３回観に行ったな。
披露宴のBGMにも使った。

「愛と青春の旅立ち」や「フラッシュダンス」とともに
忘れられない映画だ。

ひょんなことから最近、サウンドトラックを買った。
今も聴いている
今聴いても　いいじゃない。

特にYou've Lost That Lovin' Feelin' がいい。

息子

22になる息子が
バイクの免許を取ると言い出した。

昨年の原チャリ北海道ツーリングが忘れられないらしい。
ほりゃ忘れられんわな

来年の春には
長男と、ヤツののツレと
次女の彼氏と
４人でツーリングだなぁ

あ〜たのしみだぁ

心配も増えるかもしれないが。。。

12ヶ月点検

10年目を迎える
K1200RSをBMWのお店に12ヶ月点検に出した。

見積もりは、85,000円！

点検費用に加えて
フロントタイヤ
ヒューエルコネクタ
ブレーキパッド
ギアオイル
エンジンオイル
等々
昨年の車検で省略した交換パーツを含む。

車検費用と考えても
頭が痛い。
安心して長距離を走るためにの
必要経費と考えるが。。。

なつかし過ぎる

某SNSの友達が
懐かしい映像をUPしてくれた。

『ワイルド７』

小学生ながら望月三起也の絵に惚れ込んだ。

ユニクロのCM

最近、松田龍平がでてるユニクロのCM

バイクはVM AGUSTA BRUTALE。
ロケはビーナスライン？

松田優作演じた大藪春彦「汚れた英雄」の北野晶夫が小説で乗った
MV AGUSTAにかけているのかも。
（父ちゃんは乗っていない）
学生時代には大藪作品はよく読んだものだ。

いくらヒートテックが暖かいとはいっても
Tシャツに革ジャンはキツいと思うが。。。

バイクメーカーがいろいろプロモーションするより
よっぽど二輪普及効果は高いかもしれないね。

個人的には松田翔太のほうが好きだな。

東名にて自衛隊遭遇

11/10東名高速上りにて富士川SA手前にて
自衛隊二輪２台に遭遇。

XLR250 と　KLX250
本物だぁ。

富士川SAにて給油＆休憩。

文句も言わんと写真撮らせて下さいました。

ISLE OF OKI EAST （出雲・隠岐ツーリング 2010.11 隠岐の島後編

●11/5●
境港公共マリーナキャンプ場にて
5時半起床。
6時の予定だったが、早めに目が覚める。
朝もやのせいか、陽がさす前だったので、テントの夜露をタオルで拭き取る。
その際、アウターテントの四隅のフックにとめる金具の取り付け部分が２カ所千切れかけていた。
前夜暗いなかで設営したため気がつかなかったが、こりゃ今晩隠岐の島では使えないと判断。
もたもたしていたらあれまもう7時半だよ。朝食もとっていないのに。。。

七類港には8時10分前に到着、昨日予約しておいたので話は早かった。
バイクは俺一人。やっぱフェリーに乗ると旅の雰囲気があっていいい。

七類港9時発で乗船は8時、バイクが最初。
パンフを見ながら島前にしとけばよかったかもと思いつつ

次回はカミサンつれて島前に行こうということで自分を納得させる。

でも、島後には巨木が３本。

2等のコンセント近くのスペースを確保、携帯を充電。

暇つぶしでガーミン203を見てみる

あたりまえのように現在地を表示し、フェリーの航路が道として登録されていた。

定刻通り七類港9:00出航、西郷11:25到着。

フェリーを降りてからとりあえず、時計回りに１週することにした。
昨年の屋久島を思い出す。
まず、隠岐空港へなかなか道路が整備されている。
しかし、先にすすむにつれて道が怪しくなってきた。
今回のツーリングで一番役に立ったのがこのnuvi203である。
島であることより現在地がなかなかわかりにくいのだが
ほんとに助かった。

隠岐の島１周は２時間もあれば余裕じゃないなかと踏んでいたが大きな間違い。
距離にして約７０キロくらい？（かなり寄り道した）
詳細は省くが、原付２種からオフ車や、足がべったり着くバイクが望ましい。
レンタカーなら迷わず軽自動車がベター。
それくらい道は細く、国立公園の割に整備がされていない。
世界遺産の屋久島でさえ、北側の道路は酷かった。

いろいろ寄り道しながら
お約束スポット壇鏡の滝へ。
緯度が高いにもかかわらず、豊富なシダやコケがあり
森の奥にその滝はあった。
水がスローモーションで降りてくるような雰囲気があり。
シャワーのようだった。

【ローソク島】
国道から脇道にそれ、枯れ葉が散らかった細い悪路をくねくねと約20分。
パニア＆キャンプ道具満載で装備重量350キロ超のK12RSで走るにはかなりの集中力を要した。
※島後は一部快走路もあるが、重量車にはキツい。屋久島もそうだった。

ローソク島は本島のから見下ろすのではなく、観光船で日没前に
夕日と反対方向から見るとこうなるらしい。

【浄土浜】

磐梯山の浄土平をイメージしたが、特別な雰囲気は無かった。

【岩倉の乳房杉】

今回の島後で最も楽しみにしていた杉だ。

しかし、通り過ぎてしまい、約１時間付近をうろうろ。

道が狭いうえに傾斜が激しいので、Uターンは至難の業。

それでも見つけた。

現物は、屋久島の縄文杉ほどの樹齢はないが、美しさや神秘さも備えていた。

この乳房杉からのルートは一番疲れた。

何度も前輪をとられうろたえた。

さらに落葉が進んでいたら

まず転倒していたと思う。

しかし、この乳房杉の周辺は５月を思わせる緑だった。

【水若酢神社の八百杉】

こちらは、八百杉は国指定の天然記念物で、根元の周囲約２０ｍ、胸高周囲９．９ｍ、高さ約３０ｍ、樹齢は２０００年超とのこと。

現物はほんとにすごい。

水若酢神社をでるころには日没間近となっており

当日のお宿もまだ決まっていなかった。

いざとなったら壊れかけのテントでキャンプだ。

西郷港近くのマリーナのキャンプ場が使えることは確認済み。

ダメもとで西郷港フェリー乗り場のすぐ前のホテルに行ってみる。

「隠岐ビューホテル」のフロントにはちょっと変わったオッサンがいた。

吉本系のような。。。

ここでも当日申し込みということで嫌な顔をされる。

が、なんとか素泊まりOK。

まぁ平日だし、空いてるわな。

てぃうか、さすがに疲れた。

結局島１周するのに半日かかった。

夕食はフロントの売れない吉本風が紹介してくれた近所の居酒屋「青柳」へ

ここはあたりだった。

ブリカマの塩焼き、白イカの刺身、シメサバを注文。

シメサバはめちゃめちゃうまかった。

焼酎は米といえばナんチャラというので、あと海野香りのする「いそっ子」が

美味しかった。

しかし、ロックで大きなコップで飲んだため、3杯で足にきた。

ここ「青柳」の大将は、もとライダーだった。偶然。ツーリングの楽しみを知っている方。

息子さんはDUCATIに乗っているそうだ。

帰りに近所のスーパーへ。

次回この島でキャンプをするときはこのスーパーが使える。2０時閉店。

※マリーナのキャンプ場は年中無休っぽい

いそっ子x3本、隠岐産金時芋x5、卵かご飯用醤油（鬼太郎の絵付）x2他購入。

酔ったせいもあり、朝になって買った内容をみてびっくり。

10時にはシャワーをあべて寝た。

●11/6●

６時起床。身支度を整え、荷造り完了は７時になっていた。

昨夜かった土産類、特に焼酎と芋が大きな重量負担増となっていた。

キャンプ道具を詰め込んだ防水バッグがさらに膨らむ。

８時10分前にはフェリーターミナルへ。

またまた俺一人。

結局、島後滞在中にバイカーには出会わなかった。

途中、島前の３つの港に寄港する。こちらもそこそこ大きな島だ。

定刻8:30西郷発、14:25境港到着。

なんと６時間もかかっちゃう。木枯し紋次郎（３）完読。

境港を後にして、一路米子道へ、中国道の三田ー宝塚で17キロ、岐阜羽島ー一宮で６キロの渋滞があったが、やっぱりすり抜けで通過。

８時半帰宅。

無計画ににしては満足度の高いツーリングだった。

おしまい。

出雲・隠岐 2010.11 本土編（だらだらとした長文）

11/3〜11/6の4日間の日程で
前夜岩木山周辺のルートをネットで検索しつつ
東北へ行く気満々で11/3の朝を迎えたが
東峰地方の天気予報が雨模様になっているではないか！

根性なしの俺は、目的地を変更
まだ一度も足を置いたことの無い島根に行こう！
※当日秋田は大雪だったもよう

●11/3●
ということで、７時起床後まずは荷造りを始めた。
キャンプ道具一式と、着替え３回分。
テントは10年以上使っている、小型の簡易型を選択。
（なんとなく、日没後の設営を予感・・・
そりゃそうなりますわ、朝に荷造りしてますもん。）
シュラフはー５℃まで対応可能なモンベルのダウン。
調理は茹でる基本のものと、食器類。ランタン。

朝食をいつもより多めにとって９時半出発。

豊明ICより伊勢湾岸道にのる
東名阪はすでに四日市東より渋滞していたがすりぬけ・路肩走行でかわす。

第２名神、名神、中国道、米子道のんびり走ってで大山の近くのパーキングに到着。
大山を初めて見たが、なかなか立派な山だ。
滞在中に見る位置から全く別の形に見える不思議な山。
もうすでに16時となっていた、疲れはないが今日は宿をとることに
出雲大社の近くのユースホステル、「ゑびすや」を予約。
当日（それも夕方）の予約は、いつも対応が不機嫌。

宍道湖を右手に（南側を）夕日を正面さらに山陰道を西に進む。
「ゑびすや」には17時30分頃到着。
愛想はないが、人の良さそうなバアちゃんが出迎えてくれる。　
サイドスタンドをかける際、平っぺたい石を挟んでくれた。
宿泊客は俺一人のため、夕食はもちろん、朝食もなし。
夕食は、近所のスーパーで調達。刺身と総菜、日本酒を購入。
結局、毎晩スーパーに行っていた。
海外出張の際にもそうだが、スーパー大好き。
日本酒で酔いつぶれる。

●11/4●
６時起床し、出雲大社参拝。
縁結びの神様で、日本中の神様が集まる神社とのことだが
伊勢神宮のような門前町は商業化されておらず
参道は短く予想に反して、地味な印象を受けた。

「ゑびすや」にもどり、荷造りをして8時出発。
宍道湖を右手に（北側を）東へ進む。
この時まだ、隠岐の島に渡る決心はなかったのだが。。。
七類港（島根）に行ってみる。
隠岐行きのフェリーはもう出向した後だった。
午後の便は境港（鳥取）から出ているようなのでその足で
境港に向かう約10分。
この時には、隠岐の島に行く気満々となっていたが。。。
何と14:25発の便が欠航じゃん。トホホ。
今回は縁がなかったかぁということで駐車場でぼーっとしてたら
タクシーの運ちゃんが話しかけて来た。
「どこまで行くの？」「島に渡ろうと思ったんだけど欠航してまして」
「今日１日これからどうしようかと。。。」
「じゃアンタ三朝（みささ）温泉がいいよ」「そうすか　じゃ行ってみます」
ということでR9を東へ向かうが、これが遠い！倉吉にはいったあたりでUターン。
実は京都までこのままR9をすすんで帰ろうかともおもったが
やっぱり隠岐に渡りたい。
途中コンビニの駐車場よりTELにて9時発西郷直行便のフェリーを予約。

境港の観光案内所に行き、隠岐のパンフとキャンプ場を教えてもらう。
境港に限らず、島根は「ゲゲゲの鬼太郎」でうめつくされている。
境港には水木しげるロードがあり、TDLのように
キャラクターの着ぐるみ着たのが歩いており
鬼太郎空港まである。ちょっとやりすぎ？

隠岐の島は大きく西側の島前と東側の島後にわかれ、今回は島後に行くことにした。
キャンプ場は、ゆめみなと公園の近くにある公共マリーナキャンプ場を紹介してもらう。
またしても利用者は俺ひとり。
もう既に日没後であったが、慣れたテントなので難なく設営。
すでに夜露が降り始めており、シュラフ等をテントの中へ。
R431に面していることより、22時頃まではクルマの走行音が気になったが
近所にスーパーがあり、日帰り温泉もあることよりまぁまぁだった。
ただし、バイクの乗り入れ禁止。一張り1000円はちょっと高い。
スーパーPLANT-5はでっかい総合スーパー。なんでもある。
刺身とビール、氷、レトルトカレーを買い込む。
キャンプのときしか食べないハウスのカレー屋カレーはお気に入り。
中辛でもそれなりに辛く、しかも安い。特価で88円くらいで買える。
500CCの缶ビール２本でいい気分。
みなと温泉館まで徒歩15分くらい？期待せず入ったが500円でお湯はまぁまぁ。お肌つるつる。

湯冷めせず、テントに戻ってもポカポカ。大正解。

FLAG VISITORS 5000

FLAG COUNTER

ブルースカイヘブン2010

HDJ主催のブルスカイヘブンに行ってきた。
８年ぶりくらいだろうか？

初めて行ったのが
1998年第１回であり、富士スピードウェイをトヨタが買い上げる前だった。
それから考えると、サーキットは整備されていた。
富士山の火山灰だと思うが、
当時、未舗装部が多く、真っ黒な土であり
毎年のように降る雨で、キャンプサイトは大変な状態だったと記憶している。

３回目に来たときには
台風みたいな嵐に遭遇して
テントが流されるかと思った。

でも今では、ほとんどが舗装され
ディーラーのキャンプサイトは舗装の上である。
これもまた、どうかと思うが。

やーそれにしても
ライダーの年齢の高いこと
もうすでに、平均年齢は５０台に突入したのではないだろうか？

さらにFLH系、FLTR系の多いこと。
最近、中古車相場も大幅に下がって割安感がでてきたそうだ。

ブルースカイも今年が最後かもしれないという噂を聞いた。

ついにハーレー神話も崩れたか。。。

戸隠ファミリーキャンプ

先週、３ヶ月連続今年３回目の戸隠を訪れた。

やっぱり戸隠キャンプ場はいいなぁ。

ソロキャンプ道具は野宿感を演出してくれる。

雨が降るとは思わんかった。

帰りに立ち寄った、高山温泉郷の五色温泉まぁまぁ。。。

となりのタープが大きく見えます。

ZODIACミーティング 2010/09

日本国道最高標高地点「渋峠」

渋峠からの景色

名湯「渋温泉」

とにかく熱い！

４番目はずるしたけど一応２日かけて制覇した。

２日目はまたまた嬬恋パノラマラインを経由して

上田、松本へ

松本では、カレー屋「縄手通り」へ

みなさんおつかれさまでした。

楽しいツーリングをありがとう。

※帰路はいつものように

飯田山本ICで中央道を降り

R153を南下。

この道よくなったなぁ〜

VFR1200 DCT

今日、ドリーム岡崎さんで
VFR1200 DCTを試乗させていただいた。

予想より、乗りやすく楽しかった。
シフトがアップ・ダウンする感じは
マニュアルのそれであり
思わずクラッチレバーを探してしまうほど。

国内仕様とはいえ、十分なトルク。
V4のドルルルゥ感もいい。

あと５年もしたら欲しいな。

このご時世で１７０万とはなかなか買える人は少ないかもしれないが
絶対に売れるバイクだ。

タープ考察

今月は戸隠キャンプ場に２度行った。
一度目は、M氏とツーリングキャンプ。
二度目は、カミサンと娘を連れてクルマで行った。

どちらも雨または、日射しを避けるために
タープの必要性を感じた。

ツーリング前提であることより、収納サイズが小さいことが条件となる。

さっそく職場で
手頃な価格の
コールマンの、ヘキサライトⅡを手配するが
完売とのこと。
今年は暑いんで、タープが売れるのかも？

次の候補は
スノーピーク　ライトタープポンタシールド
これなら、アマゾンで在庫がありそうだ。

このタープは、ポールが別売り。
アマゾンは125センチx2のお得なタイプがおすすめのようだが
ちょっと低いのでは。。。という不安あり。しかし２本セットで安い。
150センチのものを手配することにする。
アマゾンは150センチポール２本の在庫がな〜いため
スノーピークのショッピングサイトで購入。
会員登録めんどくさ。
送料込みで¥14,806.-

テントも前室付きのコールマン　ワイドツーリングX/2になり
積載物がどんどん増えて行く傾向にある。
ツーリングも変わったなぁ

【追記】※2011年10月

その後、コールマン　XPヘキサタープSを購入。

実際には初めて使用するのは2011年9月の戸隠キャンプであるが

7人のBBQでも十分なサイズであった。

XPのメリットは、ポールが２本であることにより

安定感が高く、天幕の高さ調整が容易であること。

しかし、長尺であることと、重量増によりツーリングには不向き。

（最近74cm程度であれば平気）

でもタープ生地のデザインはXPのほうが好みだ。

スペック上の

XP SとヘキサライトⅡとの違いは

［XPヘキサタープS］

梱包サイズ：17x74cm　使用サイズ：420x420x230h cm　重量：5.9kg

ポールx 2本

［ヘキサライトⅡ］

梱包サイズ：17x43cm　使用サイズ：420x420x230h cm　重量：4.3kg

ポールx 1本

明らかに、バイクツーリングにはヘイサライトⅡの方に軍配があがるが

ツーリング用には既にスノーピークのポンタがあり

これは梱包サイズが小さい。

スノーピーク

［ポンタシールド］（天幕）

梱包サイズ：18x35cm　使用サイズ：250x200 cm　重量：0.9kg

［ライトタープポール］

梱包サイズ：8x30cm　使用サイズ：150h cm　重量：0.25kg

x　２本

さらに、スノーピークのポール150cmと

XPを組み合わせるという手もある。

タープは面白い。。。

ハマのマリア

昨日カミサンの実家からの帰り道
福山トーキングFMに
女優の余貴美子がゲスト出演していた。
地味ではあるが
何か存在感のある女優さん。

彼女はケンタウロスの出入りしていたとこと。
それ以上多くは語らなかった。

女優であるからには
もうバイクにはのらないのだろうか？

今回のカミサンの帰省に際し、
巨木ネタのブログをアメーバにアップした。

Bikermeeting 2010 in HAKUBA ＋戸隠＆渋峠＆嬬恋パノラマライン

今年も行ってきました白馬BMWイベント。

今年は豪雨もないけど
やっぱり暑かった。
来場者を見る限り40〜50代が中心年齢であることから
開催時期を来年から９月以降にずらした方が良いのでは？

予告通り置いてありましたコンセプト６。
多少変わっているかとも思ったけど
ミラノショーのまんま、期待はずれ。
でもこの幅で６気筒とは。。。

会場でみかけたチョウチョと

いたいK1200LT

駐輪場、キャンプサイトはまま入っていた。

ここでキャンプする気にはなれない。

14:00には会場を後にし、戸隠へ向かう

今回始めてTTアンダー上下を着用。

これはいい。涼しいのはもちろん

背中や腰が痛くならない。

ゲルザブ同様、今後はずせないツールになりそうだ。

M氏も合流し、戸隠キャンプ場へ。。。

途中ドライブイン風レストランで昼食。

鬼無里へのショートカット県道36と

長野市内善光寺渋滞を避け

回り道となる

県道33→県道31（通称オリンピック道路）- R19 - 長野市郊外 - R18（アップルライン／北国街道）

- 信濃町 - 県道36 - 戸隠キャンプ場 

を選択。

途中、マツヤショッピングモールで食材調達。

その手前にベイシアもあるが。。。このマツヤが最後のスーパーだった。

戸隠キャンプ場には18:30頃到着。

小雨がぱらつく中、テント設営。

今回お初の、コールマンX2は割と簡単に設営できた。

そうこうしている間に、一時は本降りとなったが

10時くらいまで、普通に焼き肉etc腹一杯食べた。

今回の料理でインスタントのご飯を炒めて食べるという方法を

M氏から学んだ。

酔っぱらって一旦は横になったが

結局飲み直して0:00時頃寝た。

朝の風景

戸隠の朝は鳥の声で目ざめる。

芝（管理棟のオッサン曰く雑草まじり）が良いのはもちろん

この広さと朝の鳥の声が魅力だ。

前日に快走した県道36で上信越道に出て
信濃町ICから信州中野ICまで走る。
20キロ程度だが、時間短縮となった。

R292で渋・湯田中温泉郷へ
湯田中駅前温泉につかる。
ここは駅に隣接している300円。
渋の湯は熱い！長湯はできない。

R292わ南下し
志賀高原 - 渋峠 - 草津にでる。
途中日本国道最高地点。

白根山から草津までのルートは
浄土平ほどではないが絶景。

今回初のルート、嬬恋パノラマラインを走る。
なんといっても、クルマが走っていない。
今回最高の快走路だった。

菅平を右に見て、長野市内にぬけ
松代温泉「一陽館」の日帰り湯に浸かる。
施設は老朽化していたがツウ好みの温泉。300円。

長野ICより長野道へ一気に駒ヶ岳SAへ
今日３回目の300円、ソースカツサンドを食べる。
飯田-中津川間　事故渋滞16キロ！
迷わず、山本ICで降り、R153を南下。
渋滞にも関わらず、セコいマイカーは恵那山トンネルを走っているのか？
R153快走！

日没前に帰宅したいねと言っていたが
19:30頃帰宅。

あいかわらず、M氏とのツーリングは中身が濃い。
おつかれさまでした。

今週末のキャンプツーリング準備

いつもキャンプツーリングの前には
エクセルで持ち物リストをつくる。
そして結局いつも何か忘れる。

いいかげん保存版をブログ上に残すことにしよう。

テント
シュラフ
マット
LEDライト

ボンベ
ランタン
ストーブ
ライター
折りたたみ椅子

タオル
下着
Tシャツ
ゾウリ
短パン

耳栓
コンタクト、めがね
ハンカチ
ティッシュ
汗ふき
タオルx2

カメラ
携帯
お金
財布、免許書
地図
ナビ
くすり
耳栓
巨木の本
はぶらし

タンクバッグ
ロック
カッパ

洗剤
コップ
食器
塩、コショウ
アルミホイル
はし、スプーン
コーヒー
焼き肉のたれ

ってとこか？

鈴鹿８時間耐久レース2010

１年ぶりに鈴鹿に行ってきた。

いつもの東名阪の渋滞を覚悟していったのだがガラガラ。
暑すぎて、みんな出かけてないんだろうか？
２時間の予定が１時間で到着してしまった。
８耐での渋滞は１０年前からなくなっているが。。。

S1000RRで参戦している戸田サンのチーム
戸田さん、御歳47！

リザルトは下記
http://www.suzukacircuit.jp/result_s/2010/8tai/0725_8tai_f.html
ホンダが表彰台を独占。

こけたり、ペナルティがあったり、面白いレースだった。

エントラント他関係者の皆さん
観戦者の皆さん
おつかれさまでした。

それにしても暑過ぎ。