木枯し紋次郎


木枯らし紋次郎、上州新田郡三日月村の貧しい農家に生まれ、十才の時に国を捨て、その後一家は離散したと伝えられる。天涯孤独な紋次郎がどういう経路で無宿渡世の世界に入ったかは、定かでない。
(K1200RS) XR250BAJA (MONSTER1200S) CB1100RS FE

2008年10月19日日曜日

出張






ドイツケルン・スロベニアと出張してきた。

ケルンは2年ぶりである
今回は毎日ハードだった。
ジェットラグこそなかったが
朝が早い、夜遅い。

おみやげは
スロベニアで塩チョコ
フランクフルトでフランクフルト。

2年前は
ケルンで
ヘンケルの爪切り
なんとかという元祖テディベア
リモアのアルミスーツケース。

最近みやげに金かけない。

明日は走りにいくか?
REVITの新しいジャケットとインナー、グローブをためそう。
新蕎麦が食べられるかな?

来週末はお魚ツーリング、楽しみだ。

2週間後にはミラノ。

2008年9月27日土曜日

平湯キャンプツーリング







ひさびさのソロキャンプツーリングである。

M氏おすすめの平湯キャンプ場に向かう。
8時30分自宅出発
郡上八幡ICを降りる 割引表示1,150円

東海北陸道に入ってからやたら寒い。

せせらぎ街道を北上。
道の駅めいほうにて、明宝ハムのフランクフルトを食べる。
¥150にしてはおいしい。
飛騨牛カルビ グラム¥880にそそられるが我慢。
料金所のお兄ちゃんがこの先5度くらいまで気温下がるよって
教えてくれたので、ここでアンダーパンツを履く。

お約束の木曵屋で五平餅(ごま味)
お客さんはみんな室内。
なんでもオバちゃんがが昨夜ご主人ともめたとのこと
寒いんでいきなり電気毛布を引っ張り出したことが原因とのこと。
やっぱり急に寒くなったんだ。

高山を通過しR41→R158→平湯キャンプ場へ
正午前には到着した。
ここまで約3時間半、いいペースだ。
しかし寒い。
管理棟のおねぇちゃんに聞いたところ
夜には5度以下まで下がるそうだ。

結局、「ひらゆの森」で日帰り湯を浸かり
飛騨牛の焼肉定食(美味)を食って
休憩室でうとうと 2時過ぎに帰路につく。
きっかり3時間半で自宅到着。

根性無しで情けない気もするが
初志貫徹とか考えずに
止める時も思いつきがよろしいかと。。。
仕事じゃないんだから

2008年9月26日金曜日

明日の予定

今日は遅ればせながら夏休みをとって
午後は会社を休んだ
友人にかりたT-MAXを返しに行き床屋
そしてモトラッド○○へ

フロントタイヤ交換
メッツラーSPORTEC M3 定価¥30,200
交換工賃¥7,000
ブレーキSW¥6,800
工賃¥3,300
値引きしてもらってほぼ4万

大型バイクにのっている人
皆さん維持費大変じゃないですかね
この他点検じゃ車検じゃ任意保険じゃって
おまけに外車はよく壊れるし
パーツが高いときている

タイヤなんてどんなにせこく載っても
8000キロが限界
年間5000キロ走ったとして
1年半に1回は前後で6万某

しかし、ホンダのCB1300Bとかは欲しくない
つまらないエンジンだもんな

明日は、友人のおすすめの平湯キャンプ場にソロツーリングとしますか
高速でピューと高山までいって
温泉は行って3時にはキャンプ場到着
早めの焼肉ディナーをして
早く寝て、早朝帰ってくるって感じでやってみるかな

もう焼酎2杯飲んじゃったし
準備できるんかな

2008年9月23日火曜日

開田高原0809






久しぶりに開田高原に向かった。
8:30自宅を出発
8:45豊田藤岡ICより東海環状道にのる
土岐JCを経由し中津川ICで中央道を降りる
開田村までノンストップで約2時間
今回もETCを最大限に使用
往復とも50%割引適用

目的は
①最近買ったライディングブーツ(ダイネーゼ)の履き心地確認
②蕎麦屋「ZCOBO時香忘」
③開田高原キャンプ場下見

レポート
①思ったより横幅が狭くやはりヨーロッパのブーツであることを再認識
シフトペダルとステップの間隔が狭いためか
ブーツがまだ堅いせいか、シフトアップがしづらい
※帰着後、右側の縫製がほつれていたのが残念、D-SHOP名古屋ですぐに交換してくれた
②男の隠れ家にでていた「夜明け前」蕎麦を注文
雑誌通りのいい蕎麦であった
作り手の気合いを感じる一品
蕎麦湯が絶品
③かなり荒れていた

蕎麦を食した後
「やまゆり荘」に立ち寄り
40代50代のライダーがたくさん来ていた
二輪業界の10年後、20年後はどうなっているのだろうか
今の20代が10年後にバイクにのるのだろうか?

帰途につく中
KのABSインジケータが点滅!ABS死んだ
ブレーキsw破損が原因とのこと
インテグラルブレーキの不安は無くならない
前輪タイヤ交換込みで4万
カネのかかるバイクだこと

2008年9月21日日曜日

ライディングブーツ購入











10年近く愛用してきた
アルパインのエンジニアブーツにも飽きがきていたので
スッキリしたブーツを探していた。

条件は
①ゴアテックスであること
②ハーフカットタイプでGパンをかぶせることができるもの
③できればソールに厚みがあること(足付き)

候補は
■クシタニ
ゴアテックス ショートブーツ
¥39,990.-
■ゴールドウィン
ゴアテックス®ライディングブーツ
GSM 1027 ¥33,000
■ダイネーゼ
JUG2 Gore-Tex
1775077
¥34,800.-
□ディアドラ
ハマー
¥26,040.-
※ゴアテックスにあらず

最終的にはデザインと価格で■ダイネーゼ JUG2になった
不幸にも今日明日とも雨のため
使用はしていないが履き心地は悪くない
通常のゴアテックスとは加工方法が異なるとのこと

アルパインは10年使用した今でも
外観こそ茶色くなってきたが
水漏れすることなく処分することはできない
山歩きや、林道を走るとき用に今後も使用したい

蛇足ではあるが
ダイネーゼのライディングスーツが17万くらいからあることに驚いた
でももし買うならHYODあたりだろうなぁ
サイズの問題あるし。。。
そういえば、セパレートのスーツは今後サーキットでの使用が難しくなるらしい